TL

modelcode: R1222

bouwjaar:1974 kleur:Oranje (311)

motor:956 (689) transmissie:4-bak (354-135)

Gekeurd tot 02 augustus 2019
2013 Aangeschaft in Leersum met hiernaast een foto zoals deze eigenaar de auto in Frankrijk heeft opgehaald.

Heeft geen APK, dus meteen na afhalen naar de APK gebracht.

Afgekeurd op linker voorwiellager stuk en carburateur niet afstelbaar.

In de loods voorwiellager vervangen en een andere carburateur erop gezet.

goedgekeurd.
02 augustus
  Op weg naar huis een warm loper.

ANWB heeft thermostaat eruit gehaald en bijgevuld, na controle was nog niet echt vast te stellen wat het veroorzaakt heeft.

Dit wordt nog uitgezocht en welke schade de motor heeft opgelopen.
03 augustus Auto naar de loods gebracht, alle koelleidingen doorgespoeld.

Nieuwe thermostaat geplaatst, koelvloeistof ververst.

Meteen motorolie en versnellingsbakolie ververst.
05 augustus Typeplaatje gespoten zodat deze er weer netjes uit ziet.

Lichtverklikker ingebouwd en ruitensproeiers even in het ultrasoon gehad zodat deze het beter doen.
14 augustus Nieuwe deurrubbers en bougiekabels geplaatst.

Originele nieuwe bouten en plaatjes voor de wieldoppen geplaatst

Binnenverlichting gerepareerd.

Linker stoelleuning schuim vervangen en extra schuim geplaatst.
16 augustus Nieuwe reserveband en schroefjes bij de versnellingspook.

Auto een gehele wasbeurt van binnen en buiten gegeven.

  
01 september De beugel van het reservewiel bevatte lichte vliegroest, dus deze volledig roestvrij gemaakt en opnieuw gespoten.

Tevens een klein rubber aangebracht om metaal op metaal bijgeluiden te voorkomen van deze beugel.

  
13 september Auto laten taxeren voor de verzekering.  
14 september Benzinepomp vervangen omdat de oude lekte.

Hierna startte de deze niet meer.

Benzinepomp gaf genoeg benzine.

Vanaf de bobinekabel kwam geen vonk. Hier dus de volgende keer naar kijken.

  
22 september Probleem was dat de puntjes niet meer open gingen, dit afgesteld en loopt weer als een zonnetje.  
2014 Bij het uit de stalling halen even naar de remmen gekeken rechtsachter.

Remvoeringen volledig op en de remcilinder lekt.

Remcilinder hadden we nog en gingen de remleidingen naar de cilinder ook stuk (vanwege roest).

Remleiding dus ook vervangen.

Voeringen in elkaar gezet dezelfde als uit de trommel kwamen maar voor geen meter paste de trommel over de voeringen heen. Na een aantal uur proberen gestopt en thuis maar eens uitzoeken wat eronder hoort.

In de boeken staan voor dit type 5 andere omschreven dan er onder de auto gemonteerd zaten.

  
22 februari
01 maart Gevonden waarom de trommel niet goed over de voeringen heen ging. Remvoeringen zijn eigenlijk voor de modellen met zelfstellende achterremmen. Het steldeel van de handrem bleek niet goed te zijn en hebben we iest verder in moeten slijpen en nu zit alles rechts goed. Links hebben we een remcilinder voor besteld, volgende week maar doen.  
22 maart Deze week de linker kant de remcilinder en de voeringen vervangen en alles gangbaar gemaakt.

Handremkabel was ook niet de beste meer en voorlopig vervangen voor een redelijke gebruikte en nieuwe besteld.

Remvloeistof ververst en het deksel van de hoofdremcilinder voorraadpot vervangen voor een nieuwe.

Linker stads/knipperlicht unit vervangen voor een nieuwe, bij de oude was het massa gedeelte losgekomen.

  
22 april Velgen laten spuiten en de onderplaat van de motor.

Velgen na het spuiten.
Onderplaat motor voor spuiten.
Onderplaat motor na spuiten.
23 mei Afgelopen week de onderdelen achter de voorbumper roestvrij gemaakt en gespoten.

Nieuwe voorbumper geplaatst.

  
26 mei Achterbumper verwijderd met de bevestigingsmaterialen om de roest van de beugels te verwijderen en de bumper weer netjes op zijn plek te kunnen monteren. Nu zit deze niet geheel vast zoals het hoort.  
19 juli Hoofdremcilinder vervangen omdat de oude lekte.  
17 september Ruitenwisser armen vervangen voor nieuwe met de plastic kapjes erop.
01 november Linker kant stuurhuishoes, schokbreker vervangen.

Nieuwe koplampen gemonteerd, waarbij de koplamphuider afbrak, deze ook voor een nieuwe vervangen.

  
2015 Rechter kant stuurhuishoes en schokbreker vervangen.

Vandaag uit de loods vandaan meegenomen om weer verder te gaan met opknappen van de bodem delen.

  
07 maart
06 juni Km-tellerkabel vervangen aangezien deze aan de versnellingbak kant gebroken is.  
09 juni Afgekeurd op:

Kenteken verlichting - reeds gerepareerd 2 lampjes vervangen

Uitlaat lekt op de aansluiting van het eindstuk - reeds gedaan

Rem rechtsachter- afgesteld

Aandrijfashoes lekt, voor nu even geplakt.

Morgen opnieuw voor de keuring.

  
10 juni Goed gekeurd.  
18 juli De rubberen mat voor de voorstoelen was bij aanschaf reeds kapot. Hiervoor heb ik de mat van de witte 5 TL uit 74 gebruikt.

De mat volledig schonngemaakt aan voor en achterzijde en geplaatst. Ziet er meteen weer mooier uit zoeen hele mat.

  
25 juli Door de storm is er bij de buren daktrim losgelaten en op deze auto terecht gekomen.

In ieder geval schade aan linker zijkant, dak , achterklep, daklijst.
08 augustus Dak na spuiten.
 
2016 Bij het uit de stalling halen reed de auto als een natte krant en viel bij intrappen van de koppeling uit.

Bij controles bleek het bij de carberateur vandaan te komen.

Carberateur gereviseerd.

Spruitstuk pakking vervangen.

Allemaal niet de oplossing, lag het aan de carberateur voet, deze ligt nu bij een bedrijf om de voet te vlakken.
juni en juli
2017 Door schade aan de linker achterkant opnieuw de gehele linkerkant opnieuw gespoten.

Door roestvorming bij het linkerspatbord deze vervangen voor een nieuwe tijdens het spuiten.

Binnescherm ook voor behandeld om te voorkomen dat het doorroest, door oude tectyl welke slecht werd.
april/mei
 
 
mei Tijdens voorberijding spuiten.
14 juni Afgekeurd op:

Aandrijfashoezen lek

Kenteken verlichtingslampje

Achterwiellagers beide zijde

Bovenste fuseekogelhoes.
28 juni Aandrijfassen vervangen voor nieuwe.

Wiellagers achter vervangen.

Kenetekn verlichtingslampje vervangen.

Fuseekogelhoesjes vervangen.

Goed gekeurd en mag weer 2 jaar.